榮威550?2013款 550 經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)豪華版內(nèi)部配置高不高?榮威550購(gòu)車(chē)手冊(cè)
| 2013款?1.8L?榮威550手動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
| 外觀(guān) | 2013款?榮威550外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2013款?榮威550內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?榮威550動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2013款?榮威550配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2013款?榮威550空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2013款?榮威550細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2013款?榮威550排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2013款?榮威550配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
預(yù)算大概有十幾二十多萬(wàn),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該主要看哪些方面?這個(gè)價(jià)格區(qū)間選車(chē)其實(shí)很不容易,畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一塊,車(chē)型也是五花八門(mén)。除了性能和空間表現(xiàn)之外,配置比較豐富的車(chē)型也可以提高你購(gòu)車(chē)的性?xún)r(jià)比。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛榮威550(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
榮威550內(nèi)飾給人一種非常柔和的感覺(jué),看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
榮威550方向盤(pán)采用四輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去造型比較有辨識(shí)度。
因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí),日常用車(chē)也沒(méi)有那么方便。
該車(chē)配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)輔助、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還過(guò)得去,基本能令人滿(mǎn)意。
榮威550配備單天窗,雖然只是普通的天窗,但是也能很好地提高車(chē)內(nèi)的采光度。
該車(chē)配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí),該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),再看下配置,榮威550配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。榮威550的內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果,和該車(chē)定位相符合。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
榮威550?2013款 550 經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)豪華版內(nèi)部配置高不高,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 550 經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)豪華版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@cdxx560說(shuō)道:“價(jià)格偏高一些吧,現(xiàn)在看來(lái)榮威550的質(zhì)量是沒(méi)有問(wèn)題的,就是價(jià)格偏高一些,現(xiàn)在十三萬(wàn)能買(mǎi)輛差不多的車(chē),不不夠十幾萬(wàn)買(mǎi)輛國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)有什么不好的,最起碼質(zhì)量能保證,”
網(wǎng)友@47000說(shuō)道:“性?xún)r(jià)比相當(dāng)高,我買(mǎi)的是榮威550世博手動(dòng)版,感覺(jué)好像是比較便宜的一款手動(dòng)檔車(chē)型,但是車(chē)上的配置卻是非常的豐富。天窗、4方向可調(diào)真皮方向盤(pán)、感應(yīng)雨刷,榮威550的配置確實(shí)很高。”
網(wǎng)友@長(zhǎng)城遠(yuǎn)征拉力說(shuō)道:“真皮座椅雖然不是很軟,但支撐比較好,坐著還是比較舒服的,由于懸架調(diào)教的偏硬的關(guān)系,在過(guò)顛簸路段時(shí),顛簸會(huì)傳遞到車(chē)上的人員,所以會(huì)感覺(jué)比較顛,但也不是那種松散的顛簸,我個(gè)人是能接受的。噪音的話(huà),主要來(lái)著于發(fā)動(dòng)機(jī),尤其在1檔,2檔聲音稍大,到了3檔以上聲音就會(huì)小下來(lái)。少了另外三車(chē)窗一鍵升,少了反光鏡自動(dòng)折疊,我的車(chē)不是高配沒(méi)有反光鏡加熱,感覺(jué)這3個(gè)配置也蠻實(shí)用的。我不是音樂(lè)發(fā)燒友,整車(chē)的音響對(duì)于我來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。整體來(lái)說(shuō)這車(chē)的舒適性不錯(cuò)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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