不得不承認(rèn)，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來了。有的車型雖然價(jià)格不算太高，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒有拉胯。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛翼虎（詢底價(jià)|查參配）。

　　翼虎內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　翼虎三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　翼虎儀表盤呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。同時(shí)，翼虎還配備了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　翼虎后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，翼虎的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常年輕，整體造型可圈可點(diǎn)。配置方面，翼虎標(biāo)配了前排頭部氣囊、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型?翼虎內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@lovecool說道：“噪音不大，座椅舒適性也不錯(cuò)，主要是喜歡坐高一點(diǎn)的坐姿，這輛車的坐姿比較高，減震效果也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@www1113說道：“車內(nèi)做工還算不錯(cuò)，但后備箱兩側(cè)的塑料殼，讓人無語。”

網(wǎng)友@非起一角說道：“經(jīng)過這么多次的改款，翼虎已經(jīng)進(jìn)化得非常完善，尤其舒適度、人性化、配置和儲(chǔ)物空間上，我正是看到這一點(diǎn)，再加上目前這么大的優(yōu)惠力度才入手的。話說回來，我和家人對(duì)翼虎的舒適性評(píng)價(jià)很高，尤其剛自駕3000多公里跑了回來，老婆和孩子都對(duì)車子贊不絕口哇！其他不用說了吧！還是那句話，喜歡就一定要去試駕，自己體會(huì)的不會(huì)錯(cuò)，福特的質(zhì)量也不是亂吹就能吹下去的，那不然美國都是傻子，出租和警車都用福特？誠然，國內(nèi)生產(chǎn)后，廠家和銷售都有這樣那樣許多不足的地方，我也深深有體會(huì)，但是我用了兩個(gè)福特車的體驗(yàn)至少告訴我車子非常不錯(cuò)，反正我的這兩個(gè)車用車加起來4年多了，目前沒出現(xiàn)過任何哪怕是最小的問題。最后希望我的用車體驗(yàn)?zāi)芙o愛車朋友一些幫助和參考，感謝看完！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）