一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。如果你正在關(guān)注凱迪拉克SRX（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克SRX車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上五邊形格柵，使車頭造型較為大方。

　　凱迪拉克SRX車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的豎式尾燈，沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。

　　凱迪拉克SRX內(nèi)飾整體比較精巧，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　凱迪拉克SRX配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率271馬力，峰值扭矩302?！っ祝ば挪烤C合油耗10.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，凱迪拉克SRX的車側(cè)給人一種十分修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。凱迪拉克SRX的車頭給人一種非常精致的感覺，看起來相當(dāng)誘人?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2014款 3.0L?凱迪拉克SRX?自動(dòng)版?5座動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 3.0L 舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@弦子說道：“因?yàn)殚_車比較溫柔，沒感覺動(dòng)力不夠用，想超個(gè)車，也沒有多大的壓力”

網(wǎng)友@liangjin888說道：“V6聲浪以前我不知道是啥東西，現(xiàn)在開了算明白了，普通車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是哄哄，這個(gè)更像電流增大的聲音，太棒了感覺，就是起步有一些肉，1500轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)從一檔換到2檔上，然后再加油，動(dòng)了很好，但是你必須得舍得踩才行，經(jīng)別人測試（我沒舍得測試過，別人測試又不能說不讓），7秒多能達(dá)到100KM/H，還可以吧！”

網(wǎng)友@mb7347874說道：“高配置高性能是得我駕駛的樂趣也很豐富。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）