縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天我們要說的是斯巴魯BRZ（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　斯巴魯BRZ車頭呈現出吸睛的設計風格，搭配大嘴式格柵，突出了自己鮮明的特點。

　　斯巴魯BRZ車尾呈現出激進的設計風格，搭配犀利的尾燈，展現出了十足的個性。

　　斯巴魯BRZ配備了2.0L H4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率200馬力，峰值扭矩205?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙叉臂式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，斯巴魯BRZ的前臉看起來頗具犀利的感覺，整體造型設計體現出極強的進攻性。來看一下后排，斯巴魯BRZ后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 2.0L 自動type-RS版?斯巴魯BRZ底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0L 自動type-RS版針對動力底盤的看法吧：網友@電競毒瘤黃小二說道：“個人覺得動力夠了，畢竟不是老去飆車，提速推背感都挺不錯，油門響應很快”

網友@mb7611229說道：“操控就是這輛車的最大賣點，說是沒有卵用的，一定要自己去感受。如果熱愛駕駛，你一定深深愛上她。還有就是原廠胎太窄，雨天、不熟悉一定要謹慎駕駛，血的教訓”

網友@言平卉說道：“方向輕柔”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）