凱迪拉克XTS?2013款 28T 精英型底盤好嗎?凱迪拉克XTS購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?凱迪拉克XTS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?凱迪拉克XTS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?凱迪拉克XTS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?凱迪拉克XTS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?凱迪拉克XTS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?凱迪拉克XTS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?凱迪拉克XTS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?凱迪拉克XTS配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款中大型車,凱迪拉克XTS(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
凱迪拉克XTS車頭造型顯得比較端莊,中網(wǎng)采用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
凱迪拉克XTS車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精巧的尾燈,采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。
凱迪拉克XTS內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了沉穩(wěn)路線,輔以銀色飾條,顯得端莊且耐看。
凱迪拉克XTS配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率269馬力,峰值扭矩355?!っ祝ば挪烤C合油耗9L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后四連桿獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),凱迪拉克XTS的內(nèi)飾造型很大氣,和該車定位相符合。凱迪拉克XTS的頭燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈,外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
凱迪拉克XTS?2013款 28T 精英型底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 28T 精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@congwuzhonglai說(shuō)道:“269匹馬力,比兄弟伙早我三個(gè)月買的A6L大了近80匹馬力。速度上了40一腳踩下去那推背感帶來(lái)的真是飛一般的感覺,沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)那不是吹出來(lái)的!”
網(wǎng)友@Nickel說(shuō)道:“起步中等水平,油門給多了略有頓挫,中段加速很棒,后段加速更好,特別是100-200KM的加速?!?/p>
網(wǎng)友@ccmiss說(shuō)道:“動(dòng)力加速推背感。提速也不錯(cuò),基本滿意,高速跑起來(lái)還是不錯(cuò)的,不過(guò)還是要在在安全的速度下行車。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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