對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天我們要說的是東風風神H30（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　東風風神H30車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　東風風神H30車尾顯得頗具素凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　東風風神H30內(nèi)飾看上去非常雅致，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　東風風神H30配備1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率106馬力，峰值扭矩142牛·米。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和縱向擺臂獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，東風風神H30配備了胎壓報警，配置略顯寒酸。東風風神H30的大燈遠近光燈均為鹵素光源，總體設(shè)計非常簡單，看上去較為大方美觀。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

自動版?東風風神H30底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 CROSS 1.6L 自動尊尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nmgjsj說道：“這款車得益于雪鐵龍底盤帶后輪隨速轉(zhuǎn)向的技術(shù)，加上205的扁平胎大腳，操控很不錯。轉(zhuǎn)彎抹角一點不含糊。”

網(wǎng)友@nmgjsj說道：“超步有點肉。手動檔1檔行車有頓挫，特別是收油的時候，不太適合城市擁堵。2500油門以上動力充沛。現(xiàn)在習慣了大腳油門,動力還可以，就是換檔偶有頓挫感。高速的動力相當不錯。”

網(wǎng)友@xiangyu327說道：“ＰＳＡ的16Ｖ高速發(fā)動機就起步稍肉些，發(fā)動機達到2000轉(zhuǎn)以上動力充沛，尤其在省道和高速路你就知道高速發(fā)動機的優(yōu)勢了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）