縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說的是捷途X70 PLUS（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　捷途X70 PLUS前臉看起來非常古典，搭配多幅式中網(wǎng)，給人一種簡潔明快的感覺。

　　捷途X70 PLUS車尾給人一種非常干練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　捷途X70 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，整體造型可圈可點。同時，這款車簡明的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　捷途X70 PLUS配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配6擋干式雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，捷途X70 PLUS的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。捷途X70 PLUS的車側(cè)給人一種非常素雅的感覺，簡約干凈的感覺撲面而來。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

捷途X70 PLUS?2021款 1.5T DCT山 7座動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T DCT山 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@66398說道：“我在爬坡時用手動擋，在 D檔爬坡的時候換擋太慢，而且油門太大。”

網(wǎng)友@xgbfwyc說道：“操控性很好，剎車也不錯。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)沒開，不能在郊區(qū)開車。遠(yuǎn)程不開空調(diào)，其它功能還算不錯。”

網(wǎng)友@ray_pcauto說道：“我覺得動力還是很強(qiáng)的，因為我是鄉(xiāng)下人，每次回家都要翻山越嶺，以前回老家的時候，一家人爬陡坡都沒問題，發(fā)動機(jī)的牽引力很大，只要踩油門就能超車，雖然我開的不快，但是該超車的時候還是會超車的。我還沒試過加速呢，畢竟是我的車，不是暴力駕駛，除了起步稍微好一點之外，加速的時候不會有太大的停頓，我在高速上開過120公里，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速一直穩(wěn)定在2100轉(zhuǎn)左右，感覺還算正常。動力也很不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）