縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是MINI（詢底價(jià)|查參配） ，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　MINI配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ住?/p>

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，另外，MINI 配備了12色車內(nèi)氛圍燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、可加熱噴水嘴、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、全車車窗一鍵升降等配置。來到后排，MINI 后排空間較為一般，不過可以滿足日常出行需求。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

MINI ?2023款 1.5T COOPER 藝術(shù)家 五門版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2023款 1.5T COOPER 藝術(shù)家 五門版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@China﹏妖皇說道：“操控方面一直秉持著自己的追求，開mini和開別的車真的不一樣，底盤扎實(shí)的程度你難以想象，真的像在開卡丁車。”

網(wǎng)友@不懂幽默說道：“回來自己開的感覺，跟試駕的感覺完全吻合，操控十分過癮。手動(dòng)擋的車子在操控體驗(yàn)上絕對(duì)是強(qiáng)于自動(dòng)擋的，而且該車是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據(jù)自己開車愛好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全，駕駛很放心?！?/p>

網(wǎng)友@佳麗小姐說道：“寶馬的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)和底盤的調(diào)校是比較有韌性的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）