一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。今天介紹的這款凱迪拉克CT6（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為39.97萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱迪拉克CT6車頭設(shè)計(jì)走了青春路線，五邊形格柵采用了黑色飾物進(jìn)行修飾，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　凱迪拉克CT6車尾顯得非常精美，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　凱迪拉克CT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配10擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，凱迪拉克CT6的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。凱迪拉克CT6的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)元素較多，看起來(lái)非常時(shí)尚。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

凱迪拉克CT6?2022款 28T 風(fēng)尚型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 28T 風(fēng)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xrb_830923說(shuō)道：“動(dòng)力挺給力的，真的是隨時(shí)踩油門，然后它都能及時(shí)反饋，提速除了快之外，也非常的平順，那種充沛的力量感，可以讓車子快速奔跑起來(lái)，絲毫感覺(jué)不到肉感，起步和超車的時(shí)候都是如此，家用車搭載這樣的動(dòng)力，可以說(shuō)是相當(dāng)夠用了。提車后的這段時(shí)間，我基本上都是跑的市區(qū)路比較多，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力去跑高速也不是問(wèn)題，開一次便能知道?！?/p>

網(wǎng)友@yanzi810721說(shuō)道：“踩下油門的時(shí)候，感覺(jué)它的加速感還挺明顯的，不像有的車型開起來(lái)發(fā)肉。高速行駛的時(shí)候，超車這種動(dòng)作對(duì)于它來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是手到擒來(lái)。偶爾進(jìn)出地下停車場(chǎng)也沒(méi)有什么壓力，基本上爬坡這方面它也能稱得上在行?！?/p>

網(wǎng)友@uuwyf說(shuō)道：“雖然車身比較長(zhǎng)，但是操控是挺平順的，這臺(tái)車方向盤比較輕盈，算是我開過(guò)的車?yán)镒铐樖值?，開車超車時(shí)輕輕一撥變道就完成，不會(huì)拖泥帶水，頓挫感基本沒(méi)有，中控電子檔桿靈敏度很高，換擋比較輕松到位，也是因?yàn)檐嚿肀容^長(zhǎng)，在拐彎和進(jìn)入小區(qū)之后的路況需要特別留心踩剎車，這車在不剎車的情況下速度還是比較快的，反應(yīng)很靈敏?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）