隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款凱美瑞（詢底價|查參配），指導價為27.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱美瑞車頭呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　凱美瑞車尾呈現(xiàn)出動感的設計風格，配合年輕的尾燈，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。

　　凱美瑞內(nèi)飾顯得十分端莊，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　凱美瑞搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.1L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，凱美瑞配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、并線輔助、藍牙/車載電話、上坡輔助、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。凱美瑞的內(nèi)飾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

凱美瑞?2019款 改款 雙擎 2.5HQ 旗艦版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 雙擎 2.5HQ 旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wang888999說道：“總體來說方向盤相對來說比較靈活沒有笨重感，油門的腳踩就感覺挺靈活的，整體的操控對女生來說也比較友好，有的時候我女朋友開著大方向的時候也覺得比較輕盈摸上去手感也是不錯的，基本上轉(zhuǎn)向也比較精確?！?/p>

網(wǎng)友@wang888999說道：“動力上面也是足夠用了，我感覺我日常開車都不愿意踩油門，每次踩油門的話都能夠感覺到動力很強的，市區(qū)里超車的話也是完全沒有任何問題呢的，提速是很快的，而且也沒有任何頓挫的感覺的，高速我也是跑了不少的了，在高速上的表現(xiàn)也同樣讓我覺得滿意的”

網(wǎng)友@xiang45說道：“它搭載的這臺自然吸氣發(fā)動機我感覺提速的效果還是挺明顯的，每當我開著它在路上行駛的時候都感覺特別的暢快。遇到需要超車的情況，也都會毫不猶豫的果斷超車，提速的感覺來得十分及時，并不存在任何的延遲。匹配的8AT手自一體變速箱也相當?shù)牟诲e，提速的時候感覺比較平順，并不會產(chǎn)生明顯的頓挫感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）