Cx5搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114kw，最大扭矩200 Nm。它是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。該引擎采用創(chuàng)馳藍(lán)天skyactiv技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了13:1的高壓縮比。

2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114kw，最大扭矩200 Nm。它是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。該引擎采用創(chuàng)馳藍(lán)天skyactiv技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了13:1的高壓縮比。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中，通過高壓縮燃燒，大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和扭矩都提高了15%。隨著中低速扭矩的增強(qiáng)，提高了在駕駛領(lǐng)域的使用便利性，性能依然優(yōu)異。

值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在2012年首次推出時(shí)就獲得了沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)。從技術(shù)角度來看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)沒有使用渦輪增壓等技術(shù)手段，而是繼續(xù)擠壓自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)潛力，主要核心是13:1的超高壓縮比。

發(fā)動(dòng)機(jī)里的氣體可以被壓縮，就像彈簧一樣。氣體壓力越大，產(chǎn)生的功率越大。因此，提高壓縮比可以更好地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和動(dòng)力性能，使發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生更強(qiáng)的動(dòng)力。