一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，否則就本末倒置了。作為一款中大型車(chē)，寶馬5系(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬5系(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　寶馬5系(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車(chē)的豪華感更加凸顯。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為高貴，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備了3.0L L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩310?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，功能配置方面，寶馬5系標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。寶馬5系的車(chē)尾采用豪華的造型設(shè)計(jì)，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車(chē)的豪華感更加凸顯?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

寶馬5系(進(jìn)口)?2013款 530i 領(lǐng)先型 旅行版底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 530i 領(lǐng)先型 旅行版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@lgllj8說(shuō)道：“方向盤(pán)手感很好，指向性和循跡性很棒，跟朋友的國(guó)產(chǎn)5系開(kāi)起來(lái)，區(qū)別還是挺大的，很喜歡這款高性能卡鉗，一點(diǎn)就有，腳感舒服，剎車(chē)線(xiàn)性?！?/p>

網(wǎng)友@vincent08說(shuō)道：“340馬力，450馬力，超車(chē)還是很輕松的。但是動(dòng)力就像是卡里的余額一樣，你可以不用，但是你不能沒(méi)有?！?/p>

網(wǎng)友@755406862說(shuō)道：“寶馬的操控一直都是特色。方向盤(pán)很靈敏，日常變道的話(huà)很快速。有時(shí)候在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我會(huì)感覺(jué)到側(cè)傾不是那么大，以我坐過(guò)的其他款幾款車(chē)都好多了。車(chē)開(kāi)起來(lái)就是那種很穩(wěn)重的感覺(jué)，如果速度快一點(diǎn)的話(huà)，也沒(méi)有特別飄的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）