一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優(yōu)點的資格，不然就本末倒置了。今天為大家介紹的是寶馬3系（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出莊重的設計風格，配合雙腎式格柵，使前臉看起來十分大氣。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出精美的設計風格，配合豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　寶馬3系內飾造型走了精美路線，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，寶馬3系的車尾彰顯了精致的氣質，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。再看下配置，寶馬3系配備了前排側氣囊、發(fā)動機啟停技術、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2017款 自動版?寶馬3系?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 320Li 豪華設計套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qljs說道：“操控方面，我對這輛車的操控非常滿意，因為它的體積不大，所以開起來并不困難，各方面的表現(xiàn)都很好，比如方向盤和配置。”

網(wǎng)友@CONTAX0888說道：“操控方面，方向盤和剎車都很好，感覺跟開小轎車沒什么區(qū)別。舒適性不錯，噪音控制也不錯?！?/p>

網(wǎng)友@mb50616651說道：“寶馬主打的就是操控，這一點是公認的，新3系也不例外，方向盤非常輕，轉向精準，剎車靈敏度不錯，欠缺的就是剎車點頭感還是明顯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）