在大幾十萬(wàn)級(jí)別的汽車市場(chǎng)中，有不少我們耳熟能詳?shù)暮廊A車型。它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)上各有千秋，有的比較簡(jiǎn)約低調(diào)，看上去都不像這個(gè)價(jià)位的車型。但大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較精致耐看的。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬3系方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，細(xì)節(jié)方面的高級(jí)感很到位。

　　寶馬3系儀表采用全液晶的設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的屏幕，看著有相當(dāng)好的科技感。

　　寶馬3系中控屏尺寸為10.25英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫、CarPlay等六項(xiàng)配置。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，這款車配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。另外，該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)到后排，寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。寶馬3系的前臉設(shè)計(jì)走了豪華路線，看上去十分豪華，不失檔次感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款 改款二 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版?寶馬3系內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款二 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道：“雖然車身尺寸并不小，但是我覺(jué)得車?yán)锏臋M向?qū)挾炔蝗缫恍┲屑?jí)車來(lái)的寬，這點(diǎn)是真的，拉長(zhǎng)后的3系，只是在腿部空間比B行車要寬敞點(diǎn)，我覺(jué)得買車，看太多網(wǎng)上的視頻還不如去實(shí)車坐一下，開(kāi)一下，我的理解是C級(jí)A4，3系相當(dāng)于大型的緊湊車?yán)L(zhǎng)軸距；雖然我是蠻喜歡3系的，但這點(diǎn)，我覺(jué)得還是要說(shuō)一下，后排的座墊長(zhǎng)度可以，寬度和柔軟和包裹，我認(rèn)為比A4和C級(jí)要好得多，首先A4的座墊偏緊湊，說(shuō)不是小，好比兩個(gè)大小差不多的面包，一個(gè)顯得蓬松和緊致，C級(jí)的座墊則是明顯的短了，對(duì)大腿支撐不好，A4座墊薄，心里總覺(jué)得還不如一些十來(lái)萬(wàn)的家轎舒服，3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好，對(duì)大腿支撐什么的非常好，上一部車是銳志，在后排空間乘坐空間方面自認(rèn)為是不及凱美瑞，所以這次換車對(duì)這個(gè)非常在意”

網(wǎng)友@xjt974說(shuō)道：“舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)，內(nèi)部空間也不錯(cuò)，”

網(wǎng)友@wenlihua04說(shuō)道：“舒適性不是很好，功能也不是很強(qiáng)，車?yán)锏奈兜酪膊皇呛苤?，但是聲音卻很大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）