帕杰羅(進(jìn)口)?2010款 3.0L 自動(dòng) 精英版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?帕杰羅(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
2010款?3.0L?帕杰羅(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2010款?帕杰羅(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?帕杰羅(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?帕杰羅(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?帕杰羅(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?帕杰羅(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?帕杰羅(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?帕杰羅(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?帕杰羅(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹?lái)越多了,不過(guò)也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來(lái)不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正打算購(gòu)買一款中大型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛帕杰羅(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
帕杰羅(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
帕杰羅(進(jìn)口)車尾看上去頗具高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
帕杰羅(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)十分穩(wěn)重,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
帕杰羅(進(jìn)口)配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩259?!っ祝ば挪烤C合油耗12.4L/100km。
這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,帕杰羅的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時(shí)也有一定的精致感。帕杰羅的車頭展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,看起來(lái)十分豪華。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
帕杰羅(進(jìn)口)?2010款 3.0L 自動(dòng) 精英版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 3.0L 自動(dòng) 精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@nuke說(shuō)道:“提速蠻順暢的挺不錯(cuò)的。新車還是不能深踩油門,感覺上,只要猛踩還是有推背感的,建議首保過(guò)后在體驗(yàn)吧”
網(wǎng)友@求杜高1說(shuō)道:“自己感覺一家人坐在車上動(dòng)力也是夠用的了,相當(dāng)可以,感覺輸出動(dòng)力更棒了?!?/p>
網(wǎng)友@xiaohu00說(shuō)道:“動(dòng)力不弱,去能駕馭得住大長(zhǎng)道路,上高速也能跑的很爽?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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