2021款 28T 風(fēng)尚型?凱迪拉克CT4馬力夠嗎?凱迪拉克CT4購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?凱迪拉克CT4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?凱迪拉克CT4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?凱迪拉克CT4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?凱迪拉克CT4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?凱迪拉克CT4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?凱迪拉克CT4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?凱迪拉克CT4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?凱迪拉克CT4配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?凱迪拉克CT4最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
伴隨著科技的發(fā)展,我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就比如選車時(shí),我們可以通過(guò)多方的比較,從而找到自己中意的車型,而其中我們最為關(guān)注的一個(gè)重要因素,就是一款車各項(xiàng)參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款凱迪拉克CT4(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
凱迪拉克CT4車頭給人一種非常新潮的感覺(jué),多邊形格柵飾以鍍鉻飾條,霸氣的造型很奪人眼球。
該車車身長(zhǎng)寬高4760/1815/1421mm,軸距2775mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺(jué)上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。
該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
凱迪拉克CT4內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺(jué),中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),采用銀色飾條裝飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。
凱迪拉克CT4后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。此外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
凱迪拉克CT4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,凱迪拉克CT4的車尾彰顯了硬派的氣質(zhì),整體造型猶如刀刻斧鑿一般,看起來(lái)非常硬朗。另外,凱迪拉克CT4標(biāo)配了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)降噪、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 28T 風(fēng)尚型?凱迪拉克CT4馬力夠嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 28T 風(fēng)尚型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@kloppp說(shuō)道:“在此之前,我認(rèn)為這大多數(shù)美系車的油耗都是比較高的,尤其是這種運(yùn)動(dòng)型轎車更是如此,但用車這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)感覺(jué)好像也沒(méi)那么絕對(duì),目前的綜合平均油耗是9.8,對(duì)這樣的動(dòng)力水平以及這個(gè)級(jí)別的車子來(lái)講是很正常的水平?!?/p>
網(wǎng)友@ewdvgfwre說(shuō)道:“20左右能買到一臺(tái)大馬力后驅(qū)車、我感覺(jué)還是物超所值的”
網(wǎng)友@slciej說(shuō)道:“油耗我覺(jué)得還是挺正常的,百公里8.2個(gè)油不高也不低。目前我開(kāi)了有五個(gè)多月了,我對(duì)這個(gè)油耗也沒(méi)有太大異議,因?yàn)槲移綍r(shí)大多數(shù)時(shí)候都是在市區(qū)內(nèi)用車,所以油耗肯定不會(huì)很低,但因?yàn)槲荫{駛習(xí)慣比較好,所以油耗也不高?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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