2016款 奔馳S級(jí)?4座底盤怎么樣?奔馳S級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2016款?奔馳S級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?奔馳S級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2016款?奔馳S級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?奔馳S級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?奔馳S級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?奔馳S級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?奔馳S級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?奔馳S級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2016款?奔馳S級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家看過(guò)了這么多車型有沒(méi)有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn),反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴,但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜,作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款奔馳S級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳S級(jí)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。
奔馳S級(jí)車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。同時(shí),采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。
奔馳S級(jí)內(nèi)飾造型較為大方,對(duì)稱式中控臺(tái)沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
奔馳S級(jí)配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率367馬力,峰值扭矩500?!っ?,工信部綜合油耗9.1L/100km。
該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了AIRMATIC主動(dòng)空氣懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),奔馳S級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。功能配置方面,奔馳S級(jí)標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2016款 奔馳S級(jí)?4座底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 S 400 4MATIC Coupe針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@rtyso說(shuō)道:“依舊是奔馳的特色,穩(wěn)重。因?yàn)檐囂L(zhǎng),可能是因?yàn)樗麑?duì)車不熟悉,總之,他做不到隨心所欲?!?/p>
網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道:“其實(shí)這套低功率版的3.0 T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出來(lái)的動(dòng)力也是完全夠日常駕駛的了,只是不會(huì)像高功率版那樣來(lái)得那樣澎湃!”
網(wǎng)友@hello12fen說(shuō)道:“輔助系統(tǒng)有車道保持,有主動(dòng)剎車,有盲點(diǎn)輔助。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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