2.0T?沃爾沃V60?自動(dòng)版?5座底盤好嗎?沃爾沃V60購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2016款?沃爾沃V60外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?沃爾沃V60內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2016款?沃爾沃V60動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?沃爾沃V60配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?沃爾沃V60空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?沃爾沃V60細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?沃爾沃V60排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?沃爾沃V60配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2016款?沃爾沃V60最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來(lái)越豐富了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來(lái)不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天為大家介紹的是沃爾沃V60(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
沃爾沃V60車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去穩(wěn)重大方。
沃爾沃V60車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合高貴的尾燈,看起來(lái)十分大氣。
沃爾沃V60內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
沃爾沃V60配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),沃爾沃V60的內(nèi)飾展現(xiàn)出了精致的視覺效果,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。另外,沃爾沃V60標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2.0T?沃爾沃V60?自動(dòng)版?5座底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 2.0T T5 智尊版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@anweica說道:“第一次試駕的時(shí)候,它的動(dòng)力表現(xiàn)讓我大吃一驚,2.0T48 V的輕混系統(tǒng)給了我很大的動(dòng)力,在這段時(shí)間里,它的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足,一腳油門下去,它的動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁,官方測(cè)試的零百公里加速只需要6.8 S,加速的過程非常的輕松,這對(duì)于一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說,已經(jīng)是非常不錯(cuò)的動(dòng)力了。”
網(wǎng)友@太極雪狐說道:“沃爾沃V6O最滿意的一點(diǎn)是操控方向指那打那,動(dòng)力隨叫隨到,由其是在三級(jí)路面的坡上超車,那叫一個(gè)字¨爽¨,在等綠燈起步時(shí)都沒有讓VV60丟臉;現(xiàn)在才領(lǐng)會(huì)到V60官方為什么不叫旅行車而叫多功能運(yùn)動(dòng)車,有道理。作為一款1600多kg的中級(jí)車還是相當(dāng)滿意的,這得于沃爾沃新5缸的發(fā)動(dòng)機(jī)和比較成熟的愛信6速手自一體變速箱調(diào)教和匹配。發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪起動(dòng)有人認(rèn)為太晚不利于起動(dòng)加速,但愛信的6速變速箱大齒比彌補(bǔ)了起步加速的禿勢(shì)能夠做到參數(shù)上7.8秒100m的成績(jī)已經(jīng)可以超越大部份車了,更何況應(yīng)用運(yùn)動(dòng)模式S檔起步速度更是有很驚人的推背感。”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“全速巡航,車道保持等輔助功能,讓人在高速行駛的時(shí)候不會(huì)有太大的壓力,而且8 AT變速箱的換擋邏輯也很清晰,換擋非常自然,開起來(lái)也很順暢?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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