1.5T?庫(kù)斯途動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?庫(kù)斯途購(gòu)車(chē)手冊(cè)
| 2021款?1.5T?庫(kù)斯途自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2021款?庫(kù)斯途外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2021款?庫(kù)斯途內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?庫(kù)斯途動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?庫(kù)斯途配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2021款?庫(kù)斯途空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2021款?庫(kù)斯途細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?庫(kù)斯途排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2021款?庫(kù)斯途配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?庫(kù)斯途最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天就帶大家來(lái)看看這款庫(kù)斯途(詢底價(jià)|查參配)。
庫(kù)斯途前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)非常年輕。
庫(kù)斯途車(chē)尾給人一種非常靈巧的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。
庫(kù)斯途內(nèi)飾給人一種非??犰诺母杏X(jué),非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
庫(kù)斯途配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩253?!っ祝ば挪烤C合油耗6.5L/100km。
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,庫(kù)斯途的車(chē)頭彰顯了流暢的氣質(zhì),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。后排座椅方面,庫(kù)斯途第二排空間較為出色,第三排座椅很實(shí)用,滿員乘坐也可以。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
1.5T?庫(kù)斯途動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 270TGDi 尊貴版 LUX針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@anner200說(shuō)道:“動(dòng)力對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)完全夠用。在市區(qū)也非常平順,紅綠燈起步加速,并線超車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題。跑高速也完全夠用?!?/p>
網(wǎng)友@anner200說(shuō)道:“操控方面不知道這么評(píng)價(jià),故障目前沒(méi)有,駕駛平順,想超車(chē)一腳油門(mén)下去反應(yīng)也挺快。不過(guò)走點(diǎn)稍微不平整的路都擔(dān)心,怕把下面振壞,感覺(jué)很不扎實(shí)!不知道心里原因,還是什么”
網(wǎng)友@lucy1300說(shuō)道:“2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這個(gè)“大家伙”還是很輕松的,比較大的阻力對(duì)它的動(dòng)力也沒(méi)有帶來(lái)太大的影響,車(chē)子開(kāi)起來(lái)依舊很輕快?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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