事實上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo)，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。這其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。作為一款中型車，凱美瑞（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱美瑞內(nèi)飾風(fēng)格顯得比較新潮，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　凱美瑞方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車配備了胎壓報警、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊等多項配置，配置達到了同級別主流水準(zhǔn)。

　　凱美瑞配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，凱美瑞的大燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，設(shè)計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。凱美瑞的內(nèi)飾在設(shè)計上非常運動，很符合該車氣質(zhì)。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

凱美瑞?2.0L功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 200G 豪華版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@3866439660說道：“舒適性最好的體驗感肯定是在于寬敞的乘坐，還有一個比較滿意的操控感，尤其是后排的座椅，連我都感覺非常地舒服，這種皮質(zhì)的包裹有非常好的手感，尤其是長途乘坐在后排的時候，不會有那種腰酸背痛的感覺?，F(xiàn)在父母倒也還是比較喜歡坐在后排，每次出門也不會像以前一樣拒絕了。但是車內(nèi)的噪音真的非常明顯，他無法給到那種足夠安靜的駕駛環(huán)境，就會讓人有些難受，可能另一方面是我對他的期望值過高?！?/p>

網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“進入車內(nèi)是挺舒適的，給你一種很宜家的感覺，但是白色內(nèi)飾也有不好的，就是不耐臟。。。試過手臟了一丟丟，就把椅子弄臟了，嗚嗚嗚。然后前排支撐可以，坐車包裹也舒服，可能后排個人覺得不太舒服，會有點太直了，我基本都是調(diào)整到最靠后的坐姿，不然直著坐，我爸開的時候，自己做的難受。。?！?/p>

網(wǎng)友@quman3說道：“底盤很穩(wěn)幾乎是能夠很穩(wěn)定的過一些顛簸路段，當(dāng)然你非要開去山區(qū)那也是能夠感受的出來，豐田一如既往的穩(wěn)扎穩(wěn)打，你急速轉(zhuǎn)彎或者是轉(zhuǎn)彎的時候不會感覺特別晃，車身整體很穩(wěn)定，市區(qū)內(nèi)行車剎車反應(yīng)也非常及時。坐在車?yán)锔杏X非常舒適，因為減震的左右，路上行駛過程中幾乎沒有什么顛的感受，長時間在車內(nèi)坐座椅也是非常重要的，座椅的腰部支撐還是感覺很得勁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）