對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款威馬EX5（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為19.88萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　威馬EX5前臉給人一種十分飽滿壯實(shí)的感覺(jué)，搭配封閉式中網(wǎng)，線條雖說(shuō)比較簡(jiǎn)單、粗獷，但是視覺(jué)感受很不錯(cuò)。

　　威馬EX5車尾呈現(xiàn)出規(guī)整的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配飾條，整體雖然稍顯敦實(shí)厚重，但是氣場(chǎng)還是比較強(qiáng)的。同時(shí)，采用了年輕的尾燈設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　威馬EX5內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分新潮，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　威馬EX5搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部純電續(xù)航里程520km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，威馬EX5的內(nèi)飾比較年輕，很符合該車氣質(zhì)。威馬EX5的車側(cè)給人一種很精致的感覺(jué)，細(xì)節(jié)處的小設(shè)計(jì)很有意思。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 EX5-Z Pro性能版?威馬EX5動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 EX5-Z Pro性能版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@Gadelee說(shuō)道：“因?yàn)閼覓鞐U很好，方向盤(pán)手感也很好，不管是在市區(qū)還是郊區(qū)，都能保持很好的穩(wěn)定性?！?/p>

網(wǎng)友@p_12345678說(shuō)道：“在起步的時(shí)候，它的動(dòng)力很好，加速的時(shí)候也很好?！?/p>

網(wǎng)友@hjkuyk說(shuō)道：“因?yàn)閼覓煜到y(tǒng)的緣故，開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也很靈敏，過(guò)些爛路或者過(guò)減速帶的時(shí)候都能很好的控制?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）