對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的帝豪GSe（詢底價|查參配）。

　　帝豪GSe前臉設計走了靈動路線，中網運用了水波漣漪式的設計，加上鍍鉻飾物，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　帝豪GSe車尾看起來頗具穩(wěn)重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　帝豪GSe內飾給人一種十分端莊的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　帝豪GSe搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率177馬力，電動機總扭矩270?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程450kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，帝豪GSe的內飾造型很大氣，顯得端莊且耐看。帝豪GSe的車尾采用了較為大氣的造型設計，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 600尊尚型?帝豪GSe動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 600尊尚型針對動力底盤的看法吧：網友@ncvmdleifhj說道：“這輛車雖然大，但是卻非常的靈活，就算是力氣不大的女孩子，也能輕松駕馭，車速越快，方向盤就越沉，給人一種安全感！”

網友@lwx7830663說道：“平時都是開在市區(qū)里，稍微一踩油門，速度就會提升，完全沒有其他車那種肉麻的感覺，超車和超車都是輕而易舉的事情，帝豪 GSe作為家用電動代步車，還是挺合適的。”

網友@lwx7830663說道：“感覺帝豪 GSe比燃油車要好很多，雖然我對駕駛經驗不是很豐富，但是第一次開起來還是很輕松的，方向盤很靈活，方向感也很好，沒有虛位的感覺，過彎也沒有太明顯的側傾感，小巧靈敏度和穩(wěn)定性都兼顧到了，這車在任何路況開都非常不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）