2021款 GS 28T 精英型?君威底盤(pán)扎實(shí)嗎?君威購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注君威(詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
君威車(chē)頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
君威車(chē)尾顯得非常新潮,并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型盡顯個(gè)性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
君威內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺(jué),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
君威配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗是6.6L/100km。
該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,君威的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),和該車(chē)定位相符合。后排座椅方面,君威后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 GS 28T 精英型?君威底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 GS 28T 精英型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@ygw5566說(shuō)道:“車(chē)子提速不高,而且車(chē)子的動(dòng)力在起步階段感覺(jué)是比較糟糕的動(dòng)力,起步的時(shí)候車(chē)身肉感還是蠻大的那種肉感,這個(gè)車(chē)子的整體動(dòng)力還是差了一點(diǎn)點(diǎn)意思?!?/p>
網(wǎng)友@arbiterlin說(shuō)道:“動(dòng)力開(kāi)起來(lái)一般吧,加速感還可以,起步的時(shí)候反應(yīng)還是很快的,但是后段感覺(jué)有一點(diǎn)發(fā)力不足。”
網(wǎng)友@mingtianshui說(shuō)道:“現(xiàn)在已經(jīng)好很多了,一開(kāi)始的時(shí)候過(guò)彎總是覺(jué)得有壓力,懸掛的毛病是穩(wěn)定性差了一點(diǎn),過(guò)減速帶顛簸有點(diǎn)明顯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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