拉人載貨樣樣都行，這應該就是對皮卡的最好詮釋了。近些年隨著各種限制措施的放寬，街上能看到的皮卡車型也越來越多了，這里面既有商用的用戶，也有家用的用戶，相信大家都是被皮卡靈活實用的空間所吸引。今天介紹的這款銳騏6（詢底價|查參配），指導價為13.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　銳騏6前臉呈現(xiàn)出內斂的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　銳騏6車尾顯得頗具平和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出平和的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　銳騏6內飾給人一種非常典雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　銳騏6后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。

　　銳騏6有一個較大的后斗，裝載能力出色。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，配置方面，銳騏6配備了牽引力控制、360度全景影像、剎車輔助、藍牙/車載電話等配置，配置達到了同級別主流水準。銳騏6的車側給人一種非常修長的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調，視覺效果不錯。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

銳騏6?2021款 2.3T自動兩驅柴油旗艦型平底貨箱空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.3T自動兩驅柴油旗艦型平底貨箱針對空間的看法吧：網(wǎng)友@michael_mmh說道：“座椅非常人性化，非常舒適，后排空間非常寬敞，后排空間非常寬敞?！?/p>

網(wǎng)友@a330626832說道：“其實我們對乘坐舒適性的要求并不高，這輛車的舒適性還算不錯，畢竟這輛車本身就不貴，內部空間也不算太大，配置也足夠，隔音效果也不錯，座椅舒適性也沒問題?！?/p>

網(wǎng)友@kanetan84說道：“我一米八，一百八十斤做后腦勺空間有點不夠，皮卡應該是這樣的吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）