對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。作為一款小型SUV，繽越（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　繽越車頭呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　繽越車尾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡明的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　繽越內(nèi)飾給人一種非常樸素的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　繽越配備1.5T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，再看下配置，繽越標(biāo)配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排頭部氣囊、牽引力控制、車聯(lián)網(wǎng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。繽越的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)十分簡潔，足夠耐看。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

繽越?2019款 運(yùn)動款 260T DCT Battle 48V 輕混版 國VI底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 運(yùn)動款 260T DCT Battle 48V 輕混版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fox8889說道：“1.4T的發(fā)動機(jī)，只是夠用，比自吸的車型加速好一些，但不如與1.5T的車型對比，這款發(fā)動機(jī)的參數(shù)不大，但品質(zhì)很好，噪音也很小，市區(qū)行駛動力很好，在高速時(shí)后勁不是很足的那種，中規(guī)中紀(jì)吧?！?/p>

網(wǎng)友@yangsongnan說道：“整體的動力也是非常強(qiáng)的?雖然是一個(gè)1.4T動，你也是隨叫隨到”

網(wǎng)友@love_xiaowei說道：“路感清晰，轉(zhuǎn)向靈活，減震是直男的調(diào)教，沒有太多的彎彎繞繞，但就是這樣的調(diào)教，讓人感覺車有點(diǎn)顛簸。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）