現(xiàn)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV，許多廠家都在這個(gè)級(jí)別有各自的產(chǎn)品，因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個(gè)便捷的選車方法，那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)好的車型并不一定適合你，但參數(shù)如果不理想一定不適合你。今天就帶大家來(lái)看看這款翼虎（詢底價(jià)|查參配）。

　　翼虎前臉看起來(lái)十分新潮，格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　這款車尺寸4524/1838/1701mm，軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R18，采用了年輕的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　翼虎內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　翼虎后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　翼虎配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，翼虎的車頭看起來(lái)十分年輕，屬于非常耐看的類型。來(lái)看一下后排，翼虎后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

翼虎?2018款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型馬力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@luomeng111說(shuō)道：“目前行駛3300公里以上，油耗比較高?！?/p>

網(wǎng)友@hw803904說(shuō)道：“1398萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格比逍客要好太多了，逍客那松散的車門和低矮的后座。配置低，油耗低。但是買車不能只看油耗，開的是質(zhì)量和感覺，為了省錢，為了省錢，為了省錢，省油，還是少開車比較好。”

網(wǎng)友@eseng2189說(shuō)道：“性價(jià)比肯定比國(guó)產(chǎn)差很多，一直很喜歡翼虎的外觀，所以就選了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）