不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天就帶大家來(lái)看看這款奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A4L車頭設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)，配合多幅式中網(wǎng)，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　奧迪A4L車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，看起來(lái)十分大氣。同時(shí)，采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　奧迪A4L內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條修飾，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奧迪A4L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前五連桿獨(dú)立懸架，后梯形連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，奧迪A4L的車頭造型十分大氣，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。奧迪A4L的車尾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

奧迪A4L?2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@achoo說(shuō)道：“操作簡(jiǎn)單，方向盤輕而易舉，老婆開了幾次后，說(shuō)開起來(lái)很舒服，對(duì)女司機(jī)也很友好。”

網(wǎng)友@gdoyw說(shuō)道：“這輛車的視野非常好，方向盤更輕，準(zhǔn)頭更好，安全性能也非常不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@PS:小春說(shuō)道：“靜止的時(shí)候，坐在車?yán)锼⑵潦且患苁娣氖虑?，行駛的時(shí)候，換擋很順滑，加速卻不急促，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制得很好，沒有明顯的加速“吼叫”，轉(zhuǎn)向輕而易舉，方向感也很好，多功能方向盤設(shè)計(jì)合理，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，操作起來(lái)也方便。整輛車的載重能力都很強(qiáng)，爬坡和下坡都很好，沒有任何不適。我個(gè)人覺得換擋是多余的，我還沒怎么用過呢，自動(dòng)啟動(dòng)技術(shù)對(duì)我來(lái)說(shuō)也沒什么用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）