隨著近些年來消費水平的提高，不少消費者的購車預算也要高了不少。當然這些預算肯定不能白白地花掉，預算高了對車型配置豐富度的要求自然也要升高，畢竟這是對用車體驗有直接影響的方面。作為一款指導價55.16萬元的車型，奧迪A6L（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪A6L前臉給人一種非常大方的感覺，格柵運用大嘴式的設計，配合黑色飾物，看起來較為穩(wěn)重。

　　奧迪A6L頭燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，視覺上顯得非常精致，有高級感。同時，大燈標配氙氣遠近光燈。

　　這款車采用了大氣的雙五輻式輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。

　　奧迪A6L的后視鏡像什么電動調節(jié)、加熱、記憶、電動折疊也均有配備，對于日常使用是足夠了。

　　奧迪A6L車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，搭配銀色飾條，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。同時，采用了精巧的尾燈設計，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　尾燈方面，奧迪A6L尾燈給人一種十分精美的感覺，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　最后來做個總結，奧迪A6L的大燈遠近光燈均為氙氣光源，看起來氣場十足。奧迪A6L的前臉設計很豪華，看上去十分豪華，不失檔次感?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2014款 35 FSI 舒適型?奧迪A6L外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 35 FSI 舒適型針對外部配置的看法吧：網友@fkue008說道：“5、6、 E，都是世紀難題，不管是5系還是 E系，各有優(yōu)劣，但我相信，只要性價比高，一切都是值得的！45萬，四驅，360，無線 Carplay,20寸的輪轂，還有什么好猶豫的？現(xiàn)在的C8，已經不是以前那種老氣的車了，而是一種運動的外觀，深受年輕人的喜愛。之前看車訂車的時候，他還想著去看看五系呢，結果去了一趟奧迪之后，就沒想過要買寶馬了。530領先四十八萬，這是最低配的530，有后驅，有腰部支撐，還有獨立的空調…在糾結525、530領先的兄弟們，可以閉上眼睛看A6了。但至少不會遜色于五系，而且絕對不會后悔！”

網友@wall321說道：“我買了這輛車，時機剛剛好。作為曾經的汽車銷售員，他對他們的套路了如指掌。裸車37萬送原廠前后座椅加熱，電尾，保養(yǎng)兩次，貼膜，底盤裝甲。在新老交替的情況下，剩下的三臺車，應該能穩(wěn)操勝券。8.15折已經是極限了，而奧迪這個牌，只有8.1折，如果找人的話，應該能打八折。大家可以參考一下汽車之家的提車價格，不用在不同的店里跑來跑去，找個基準點，看看店里有沒有存貨（直接問銷售人員）。價格受供需關系的影響，金九銀十不代表價格低。成交價為4億75萬。為什么不選新款呢？運動版的外觀不符合商務要求，輪轂很奇怪。內飾木紋板（質感不錯）和大屏的調性不匹配。后座的改進很好，但坐直了就感覺不出來了。車價砍完之后還差一萬七千塊，外觀和內飾的改進讓我望而卻步?！?/p>

網友@gyueming1983說道：“物美價廉，四驅45000比530便宜三萬.很劃算.保養(yǎng)都差不多1300-1700左右，配件差別很大”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）