隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的秦新能源（詢底價|查參配）。

　　秦新能源前臉整體較為新潮，中網(wǎng)采用了多幅式的設(shè)計，配合黑色飾物，給人一種年輕有活力的感覺。

　　秦新能源車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　秦新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，輔以銀色飾條，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　秦新能源搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率218馬力，電動機總扭矩310?！っ?，工信部純電續(xù)航里程400kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，秦新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。秦新能源的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2018款 EV450 智聯(lián)鋒尚型?秦新能源底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 EV450 智聯(lián)鋒尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@8345467說道：“至于電動車，動力上沒有燃油車的那種頓挫感，起步還算順暢。沒有引擎噪音。這輛車可以用來上班，也可以在周末購物，不用擔(dān)心里程問題。方向盤更靈活，操控更好。”

網(wǎng)友@c和弦說道：“雖然比不上比亞迪的5.9秒和4.9秒的加速，但也比我開過的任何一輛車都要好。這輛新能源汽車最大的優(yōu)點就是電機，一腳踩下去，就會產(chǎn)生巨大的動力，雖然動力不是很大，但是卻絲毫不影響他的起步速度。這種加速的快|感讓我難以忘懷，經(jīng)?？梢园烈暼盒?，哈哈哈?！?/p>

網(wǎng)友@janganq說道：“低速方向盤輕盈，高速方向盤略重，更精準(zhǔn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）