隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。作為一款指導價39.58萬元的車型，寶馬3系(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系(進口)內(nèi)飾看上去十分精巧，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　寶馬3系(進口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車標配了剎車輔助、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　寶馬3系(進口)配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內(nèi)采光和通風有一定的幫助。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬3系的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì)，從細節(jié)處可以看出設計的用心。來到后排，寶馬3系后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2012款 手動版?寶馬3系(進口)?5座配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 325i MT 典雅型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@迷糊娃娃YoYo說道：“雖然懸掛夠硬，過減速帶肯定是比較顛。但是底盤整體性非常好，高速很穩(wěn)，過溝以后也沒有多余的震動。個人很喜歡這樣的調(diào)教”

網(wǎng)友@hqx_2008說道：“性價比還算是比較高了，同級車中想舒適就奧迪和c級，想操控還就3系，我沒有選錯！”

網(wǎng)友@倔強旳說道：“一般，車里還算安靜，懸掛適中，彎中側(cè)面支撐相當?shù)轿??？照{(diào)異常強勁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）