隨著國內互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺的成熟，大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。以前買車的消費者當中還時常有什么都不懂的小白，現(xiàn)在即使不會買車的人也多多少少懂點相關知識，就好像一款車好壞不能只看外表，內飾也是很重要的。作為一款指導價45.99萬元的車型，途昂（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　途昂內飾看上去頗具精細的感覺，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　途昂方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。另外，該車配備了方向盤加熱。

　　途昂儀表盤呈現(xiàn)出精細的設計風格，運用全液晶的設計，細致的設計看起來很精美。

　　途昂中控屏尺寸為9.2英寸，并標配了CarPlay、GPS導航系統(tǒng)、手勢控制等六項配置。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　途昂第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，最好不要長途乘坐。另外，這款車配備后排側隱私玻璃、后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，途昂的車尾看起來頗具精致的感覺，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。途昂的大燈遠近光燈均為LED光源，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節(jié)卻非常精致?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2.5T?途昂?自動版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 530 V6 四驅尊崇旗艦版針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“方向盤的握感還是很大眾的，畢竟都是同款，我覺得有點細，更這粗狂的途昂風格有點不搭，不夠爺們有點小奶狗的感覺，內飾再營造干上大量采用橫向拉伸，使原本就很寬的途昂，視覺顯得更寬敞，整個內飾十分耐看，并沒有什么的激進的設計，這點非常棒。用料方面：軟塑料比較吝嗇，塑料感比較強，不如邁騰帕薩特來的有質感，第一次試駕時，有點失望，現(xiàn)在看習慣了也沒啥了?！?/p>

網(wǎng)友@托托說道：“配備了DCC自適應懸掛，有幾種模式可以選擇，我一般調在舒適檔，偏軟，顛簸的路面上有乘船的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@隨風飄揚12138說道：“內飾就呵呵一笑，但是看時間久了倒還挺喜歡。就是親戚家人坐上去第一反應不太好。做工沒想的那么好，弄個木紋板冒充實木?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）