網(wǎng)上車市獲得了一組宋Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和唐之間。目前宋PLUS的汽油版和純電動版已經(jīng)申報，插電式混動版將在后期推出。宋PLUS代表比亞迪全新的設(shè)計美學(xué)理念在外觀設(shè)計方面，燃油版和純電動版首次采用不同的前臉設(shè)計。新車預(yù)計今年上市。比亞迪宋PLUS的車身尺寸為470518901680mm，軸距為2765mm，比宋Pro更大。動力方面，宋PLUS EV采用了與宋Pro EV高功率版和先導(dǎo)版相同的永磁同步電機(jī)。電機(jī)最大輸出功率120kW，最大扭矩280Nm，工況續(xù)航里程405km。

比亞迪宋PLUS的設(shè)計還是基于"龍臉"，但與宋Pro EV不同的是，它采用了封閉式格柵設(shè)計，大面積的鍍鉻飾條延伸至"龍井"兩側(cè)LED大燈，與新旗艦車韓EV保持一致，霧燈與較低的進(jìn)氣格柵相得益彰。與宋Pro EV相比，尾部線條更加銳利，尾燈面積為"龍爪"減小了，后保險杠和后備箱交界處的六邊形面積加大，運(yùn)動感更強(qiáng)。

目前沒有關(guān)于新車內(nèi)飾的回應(yīng)信息。官方信息顯示，新車內(nèi)飾由前奔馳S級（查成交價|參配|比亞迪宋PLUS的車身尺寸為470518901680mm，軸距為2765mm，比宋Pro更大。動力方面，宋PLUS EV采用了與宋Pro EV高功率版和先導(dǎo)版相同的永磁同步電機(jī)。電機(jī)最大輸出功率120kW，最大扭矩280Nm，工況續(xù)航里程405km。

比亞迪宋PLUS的設(shè)計還是基于"龍臉"，但與宋Pro EV不同的是，它采用了封閉式格柵設(shè)計，大面積的鍍鉻飾條延伸至"龍井"兩側(cè)LED大燈，與新旗艦車韓EV保持一致，霧燈與較低的進(jìn)氣格柵相得益彰。與宋Pro EV相比，尾部線條更加銳利，尾燈面積為"龍爪"減小了，后保險杠和后備箱交界處的六邊形面積加大，運(yùn)動感更強(qiáng)。

目前沒有關(guān)于新車內(nèi)飾的回應(yīng)信息。官方信息顯示，新車內(nèi)飾由前奔馳S級內(nèi)飾總監(jiān)Michele設(shè)計，與中國人一脈相承。