日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪美國的高端品牌期待看到其車型的專利圖紙，并向我們展示了車輛前臉的詳細設(shè)計。此前有消息稱，該車將定位為硬派越野SUV，瞄準5-1億元甚至更高的價格區(qū)間，對標奔馳G級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），采用獨立的產(chǎn)品標識、運營團隊和獨立的銷售網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計2023年上半年正式上市。

從此次曝光的專利圖來看，新車采用了相當夸張的前臉造型，區(qū)別于比亞迪在售的任何一款車型。整個車頭看起來很厚實，方形的格柵造型，大燈設(shè)計很特別。采用X型分體造型，中間的LOGO沒有說清楚。方框的形狀表明該車將采用方形標志。

車尾的設(shè)計也已經(jīng)曝光。尾燈的元素與前燈相呼應(yīng)。內(nèi)部使用了多個圓形光源，預(yù)計可以支持信號功能。外置備胎是意料之中的，整個車尾的設(shè)計更加穩(wěn)重。

結(jié)合之前曝光的諜照，車內(nèi)風格也會迎合硬派基調(diào)，采用嵌入式中控屏設(shè)計，平底多功能方向盤設(shè)計。動力部分，預(yù)計新車將推出插電式混動版和純電動版。

比亞迪之前也申請了一項專利技術(shù)。新技術(shù)帶來了四輪四電機的強大配置，每個電機驅(qū)動一個車輪，可以根據(jù)車速或油門踏板的深淺智能分配每個車輪的扭矩，甚至支持懸浮模式。它具有初始兩棲能力，還配備了原地360度掉頭的能力。目前還不清楚這項新技術(shù)是否會應(yīng)用在這款新車上。