在今年廣州車展，奔馳帶來了梅賽德斯-AMG GT四門轎跑，定位為四門轎跑，主要競爭對手是保時捷Panamera（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。新車前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵，整體效果非常動感。動力方面，AMG GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）四門版分為GT50、GT53和GT63 S，其中GT50和GT53搭載3.0T 48V組成的混動系統(tǒng)；63系車型搭載4.0T V8發(fā)動機(jī)。其中，此次展出的GT 50車型為全球首發(fā)。

從前臉來看，新發(fā)布的AMG GT四門轎跑車型與已經(jīng)發(fā)布的雙門版相比，造型差異有限。標(biāo)志性的垂直進(jìn)氣格柵是奔馳家族新高端車型的顯著特征。整車的車側(cè)和車位造型是它作為一款四門轎跑車型的亮點(diǎn)，整體感覺非常獨(dú)特。在保留跑車運(yùn)動基因的基礎(chǔ)上，整車比例更加舒展，也為駕乘者提供了更大的空間。

車尾造型很運(yùn)動。尾燈組設(shè)計修長緊湊，兩側(cè)采用夸張的后擴(kuò)散器和排氣管布局，感覺非常運(yùn)動。同時在輪圈匹配方面，"53 "和"63 "車型提供前十輻輪圈和前255/45 R19后285/40 R19輪胎，而"63 "車型提供灰色雙五輻輪圈，前265/40 R20后295/35 R20輪胎。GT63 S配備了21英寸鋁合金輪轂，并采用黑色涂裝，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。

動力方面，AMG GT50和GT53搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和48V微混系統(tǒng)，最大功率320kW，峰值扭矩520Nm。此外，還增加了一個EQ Boost啟動器，可以為新車提供額外的21HP和250Nm，同時減少排放。63頂配車型搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率639馬力，峰值扭矩900牛米。同時，發(fā)動機(jī)還具有閉缸功能。變速箱方面，50、53車型匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自動變速箱；63車型匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自動變速箱和AMGPerformance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時間僅為3.2秒。