在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款博越（詢底價(jià)|查參配）。

　　博越前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上五邊形格柵，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

　　博越車(chē)尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。

　　博越內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　博越配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，博越標(biāo)配了牽引力控制、陡坡緩降、定速巡航、胎壓顯示、剎車(chē)輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。博越的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，展現(xiàn)出順滑的美感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 1.8TD DCT兩驅(qū)智雅型?博越底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.8TD DCT兩驅(qū)智雅型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@bobodongren說(shuō)道：“方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)很輕盈，沒(méi)有厚重感，我基本都可以一個(gè)手來(lái)回打方向盤(pán)，方向沒(méi)有虛位，倒車(chē)影像也很清晰車(chē)內(nèi)按鈕操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單，沒(méi)有復(fù)雜性的功能?！?/p>

網(wǎng)友@sgbdsgksd說(shuō)道：“【操控】很容易上手，前面提到的語(yǔ)音交互功能，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，還是很容易上手的。方向盤(pán)打的很準(zhǔn)，但家里人的反應(yīng)就是，方向盤(pán)有點(diǎn)沉。還有這車(chē)的檔位，我也挺喜歡的，這車(chē)有電子檔，科技感很強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@xlpe說(shuō)道：“起步的時(shí)候有明顯的肉感，后續(xù)的動(dòng)力輸出會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)卡頓，換擋加速的時(shí)候反應(yīng)也并不是很靈敏，所以博越的動(dòng)力表現(xiàn)我覺(jué)得還是有待提高的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）