隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是昂科雷（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　昂科雷前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　昂科雷車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，看起來十分大氣。

　　昂科雷內(nèi)飾造型看上去非常精美，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　昂科雷配備3.6L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率292馬力，峰值扭矩366?！っ?，工信部綜合油耗13.1L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，昂科雷的車尾采用大氣的造型設(shè)計，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。接下來看下配置，昂科雷搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

昂科雷?2013款 3.6L 四驅(qū)精英版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.6L 四驅(qū)精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Crystal說道：“六速手自一體自動，開車主要是放D擋開車的，手動檔很少用，車子不管體積還是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑車比操控嘛，有這樣的操控很不錯了，進口車就是不一樣?！?/p>

網(wǎng)友@開車去西藏說道：“六速手自一體自動，開車主要是放D擋開車的，手動檔很少用，車子不管體積還是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑車比操控嘛，有這樣的操控很不錯了，進口車就是不一樣。”

網(wǎng)友@qwerq1說道：“：3.6直噴發(fā)動機總體來講還不錯，起步時候一般，畢竟車重擺在這里，50以上還不錯，高速上表現(xiàn)也還不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）