江蘇中馳奔馳?奔馳E級(jí)最新價(jià)目表?誠邀體驗(yàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從江蘇中馳奔馳了解到,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華。
這款車車身尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)采用狹長(zhǎng)的線條,線條流暢,觀感非常大氣。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.55L/100km。
奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@yanisNK說道:“動(dòng)力充足,高速穩(wěn)定,但在郊區(qū)低級(jí)道路上行駛,動(dòng)力平衡性就差了一些?!?/p>
網(wǎng)友@kvfdkfd說道:“座椅還不錯(cuò),如果是全系標(biāo)配的話,那就更好了。”
網(wǎng)友@tang-wb說道:“以前開車講究的是駕駛感不是空間不是這車加長(zhǎng)肯定不是純粹的運(yùn)動(dòng)+懸架應(yīng)該會(huì)變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服隨便踩剩下的交給車輪底盤調(diào)教的個(gè)人覺得可以很舒適不是很顛說是有懸架軟硬調(diào)節(jié)但是是電腦自動(dòng)的運(yùn)動(dòng)+懸架應(yīng)該會(huì)變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服運(yùn)動(dòng)+要變重;”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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