新老兩代奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的區(qū)別主要體現(xiàn)在外觀細節(jié)、智能配置、價格策略及部分舒適配置的取舍上。

外觀方面，新款E級對細節(jié)進行了調(diào)整，前燈組曲線更纖細，格柵增大且鍍鉻飾條加粗，前包圍取消貫穿鍍鉻設(shè)計，尾燈樣式也有所變化，運動版車型保留外露排氣，普通版則采用隱藏式設(shè)計。車身尺寸略有增加，軸距加長15mm，中高配車型配備19英寸輪圈，相比老款全系18英寸輪圈更顯大氣。外部配置新增NFC/RFID和UWB數(shù)字鑰匙、隱藏電動門把手，還可選裝數(shù)字式大燈，不過全車多層隔音玻璃需額外選裝。

內(nèi)飾與智能配置的升級較為明顯，新款采用隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，搭配360°環(huán)繞式環(huán)境氛圍燈帶及“隨音悅動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”功能，一鍵啟動按鍵樣式調(diào)整并融入自動啟停功能。車機升級為MBUX超級屏，包含14.4英寸中控屏與12.3英寸副駕屏，搭載高通8295芯片，內(nèi)置多個第三方APP，空調(diào)控制集成于中控屏，替代了老款的物理按鍵。

價格策略上，新款部分車型有所調(diào)整，如E 260 L經(jīng)典版指導(dǎo)價降低2.19萬，性價比提升；E 300 L尊貴型價格與老款持平，但取消了運動外觀套件，更貼合商務(wù)定位。配置取舍上，新款增加前排座椅通風(fēng)、第二排座椅腿托調(diào)節(jié)及膝部氣囊、前排中間氣囊，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)也變?yōu)闃?biāo)配，不過取消了后風(fēng)擋遮陽簾、后排側(cè)窗電動遮陽簾、副駕駛和后排座椅記憶功能，以及車載行車記錄儀。

動力系統(tǒng)整體延續(xù)，均搭載2.0T發(fā)動機，新款部分車型新增48V輕混系統(tǒng)，最大扭矩略有提升，匹配9速手自一體變速箱，駕駛質(zhì)感保持一致。新老兩代奔馳E級在傳承豪華基因的同時，通過外觀調(diào)整、智能升級及價格配置優(yōu)化，更好地滿足不同用戶需求，既保留了商務(wù)車型的穩(wěn)重，又增強了科技感與性價比。