據(jù)外媒報道，菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)計劃重啟底特律的Mack II發(fā)動機工廠，并將從2020年開始組裝Jeep大切諾基（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型，包括三排版。據(jù)悉，Mack II發(fā)動機工廠自2012年以來一直處于閑置狀態(tài)。自1992年克萊斯勒在杰斐遜北部建廠以來，這是底特律第一家新的組裝廠。

當?shù)孛襟w報道稱，通過重啟閑置工廠，F(xiàn)CA可以帶來100-400個就業(yè)崗位。不過，路透社報道稱，新增就業(yè)崗位數(shù)量可能高于上述數(shù)字。截至記者發(fā)稿時，F(xiàn)CA尚未對此事做出回應。此前，F(xiàn)CA已經(jīng)停止了在美國的汽車生產(chǎn)，現(xiàn)在正在杰斐遜北部的工廠生產(chǎn)兩排大切諾基，需要提高產(chǎn)能。

FCA重啟閑置工廠的消息被披露的當天，通用汽車的CEO完成了他為期兩天的華盛頓之行，議員們對通用汽車的憤怒該公司計劃明年關閉北美的五家工廠，裁員15，000人。在一定程度上，F(xiàn)CA 美國的新產(chǎn)能給通用汽車帶來了一些壓力。民主黨人、共和黨人和美國總統(tǒng)特朗普都嚴厲批評了通用并要求通用汽車撤銷其決定。

特朗普曾數(shù)次稱贊FCA，稱其轉移了墨西哥美國的卡車生產(chǎn)能力。但目前美國政府并未對FCA重開閑置工廠的信息做出回應。上周，特朗普要求通用汽車在俄亥俄州的一家工廠增加新產(chǎn)品，并威脅要削減通用汽車原計劃關閉的電動汽車補貼。

外媒稱，通用美國關閉工廠可能會成為2020年的競選話題。民主黨人表示，通用美國工廠的關閉證明了一年前通過的企業(yè)減稅并沒有阻止企業(yè)關閉工廠。