電動汽車沒有發(fā)動機，所以不能利用冷卻液的余熱來加熱，所以目前大部分都采用電動熱泵空調制系統(tǒng)和電動壓縮機。

因為電動汽車沒有發(fā)動機，電動汽車的空調制制冷制熱都是靠電，所以開啟電動汽車的空調制更貴。如果冬天室外溫度太低，空調制熱會消耗更多的電。同樣，如果夏季室外溫度過高，那么空調制降溫也會消耗過多的電能。

開啟純電動車空會降低續(xù)航里程，續(xù)航里程也是目前很多人不買純電動車的原因。純電動汽車雖然降低了燃油成本，但是純電動汽車保值率低，賣車的時候虧損比較多，所以電動汽車沒有那么劃算。而且電動汽車的電池由于容量和效率下降，使用幾年后需要更換，更換電池的成本非常高。

目前選擇混合動力汽車更可靠，混合動力汽車作為純汽油車向純電動車的過渡是一個不錯的選擇。此外，混合動力汽車具有長里程和出色的燃油經(jīng)濟性。目前很多混合動力汽車在市區(qū)的油耗可以達到每百公里5升左右，現(xiàn)在一些品牌的混合動力技術已經(jīng)非常成熟可靠。