無邊框車門最初是為跑車設計的。敞篷車的車頂收起后，如果車窗有邊框，會很不聽話。目前無框門一般屬于高端轎跑或者運動性能車的配置。這種門的設計給人的感覺是漂亮、漂亮、高級、時尚。不過無框門雖然帥，缺點也很多。

1.隔音差

由于無框門沒有傳統(tǒng)的門框，玻璃直接插在兩層膠帶中間，無法完全貼合接縫，風噪很容易通過縫隙進入車廂。

2、橡膠條容易老化

傳統(tǒng)的有框車門可以安裝三層以上的密封條，而無框設計只能安裝在車身上，長期暴露在空氣和雨水中，容易老化。一旦老化，很難起到防水防塵的作用，需要及時更換。

3.可靠性差，故障率高。

與傳統(tǒng)車門相比，無框車門的設計更加復雜。在開門的一瞬間，它的玻璃會落下一段距離，方便開門。關門時，玻璃會自動上升，讓玻璃卡在密封條里。這種設計雖然很有科技感，但無疑增加了車門的復雜程度，導致故障率上升。

4.高成本

低端車型很少使用無框門，因為這種門復雜的設計和材料成本要比普通門高很多，這些成本自然會轉嫁到消費者身上。