汽車下坡輔助的作用
【太平洋汽車】汽車下坡輔助的作用是減輕駕駛員負(fù)擔(dān),下山輔助控制系統(tǒng)可以自動(dòng)把車速控制在適當(dāng)水平,下坡輔助系統(tǒng)使用時(shí)必須開啟四驅(qū),如果坡短時(shí)用剎車,坡長建議手動(dòng)低擋,在沒有鋪裝的路面,可以使用下坡輔助系統(tǒng),使用下坡輔助主要是陡坡下來的時(shí)候不會(huì)那么快的溜,通過發(fā)動(dòng)機(jī)剎車自動(dòng)匹配,對(duì)安全好一些。
下坡輔助功能的作用是減輕駕駛員負(fù)擔(dān),下坡輔助控制系統(tǒng)可以自動(dòng)把車速控制在適當(dāng)水平,下坡輔助系統(tǒng)使用時(shí)必須開啟四驅(qū),如果坡短時(shí)用剎車,坡長時(shí)用手動(dòng)低擋,在沒有鋪裝的路面,可以使用下坡輔助系統(tǒng),使用下坡輔助主要是陡坡下來的時(shí)候不會(huì)那么快溜,通過發(fā)動(dòng)機(jī)剎車自動(dòng)匹配。
汽車上坡輔助可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時(shí),右腳離開制動(dòng)踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動(dòng)幾秒,這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板,以防止溜車而造成事故,并且還不會(huì)讓駕車者感到手忙腳亂。
當(dāng)車輛處于上坡時(shí),腳離開剎車踏板正去踩油門的那一剎那,HAC系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)地保持剎車油壓2-3秒的時(shí)間,此時(shí)車輛就不會(huì)因?yàn)橹亓蛻T性后溜。當(dāng)腳踩下油門,系統(tǒng)就會(huì)逐步的減小剎車力量。
當(dāng)HAC對(duì)剎車的控制結(jié)束后,車輛也隨著你踩油門穩(wěn)穩(wěn)的前進(jìn)。如果不踩油門,HAC的自動(dòng)剎車控制也會(huì)在2-3秒后結(jié)束,所以踩油門的動(dòng)作可以從容不迫。
未配備上坡起步輔助控制時(shí),駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換至油門踏板。然而,配備上坡起步輔助控制時(shí),因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車輛向后下滑,所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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