轉(zhuǎn)向壓力感應(yīng)器作用
【太平洋汽車(chē)】轉(zhuǎn)向壓力感應(yīng)器的作用是通過(guò)內(nèi)部的一個(gè)電容來(lái)感應(yīng)壓力的變化,當(dāng)壓力變化時(shí),壓力差使電容的2個(gè)極板之間的距離發(fā)生變化,從而輸出一個(gè)信號(hào)電壓,壓電晶體式傳感器通過(guò)內(nèi)部一個(gè)壓電晶體來(lái)感應(yīng)壓力的變化,當(dāng)壓力變化時(shí),作用在壓電晶體上的壓差使電晶體輸出一個(gè)信號(hào)電壓。
豐田雷凌渦輪增壓感應(yīng)器一般安裝在節(jié)氣門(mén)邊上,進(jìn)氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷,感應(yīng)一系列的電阻和壓力變化,轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào),供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。
轉(zhuǎn)向角傳感器位于方向機(jī)內(nèi)。
雷凌主要傳感器所在的部位如下:
1、氧傳感器:氧傳感器裝在排氣管上,是用來(lái)監(jiān)控燃燒后的氣體來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是不是充分,混合程度是過(guò)稀還是過(guò)濃;
2、輪速傳感器:它主要是收集汽車(chē)的轉(zhuǎn)速來(lái)判斷汽車(chē)有沒(méi)有打滑的征兆,所以,就有一個(gè)專門(mén)收集汽車(chē)輪速的傳感器來(lái)完成這項(xiàng)工作,一般安裝在每個(gè)車(chē)輪的輪轂上,而一旦傳感器損壞,ABS會(huì)失效;
3、水溫傳感器:水溫傳感器般安在節(jié)溫器旁邊,將冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號(hào),當(dāng)?shù)蜏貢r(shí)增加噴油量或者增大點(diǎn)火提前角,高溫時(shí)防爆燃,推遲點(diǎn)火提前角;
4、進(jìn)氣壓力傳感器:一般安裝在節(jié)氣門(mén)邊上,進(jìn)氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷,感應(yīng)一系列的電阻和壓力變化,轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào),供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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