前幾天看到一個(gè)視頻，說夏天開空調(diào)要省油，就要提高空調(diào)溫度，加大風(fēng)速。因?yàn)閴嚎s機(jī)工作時(shí)耗油，調(diào)節(jié)溫度可以減少壓縮機(jī)的工作時(shí)間，而風(fēng)扇不耗油，調(diào)節(jié)溫度后風(fēng)量依然涼爽。

空調(diào)的概念沒錯(cuò)，但是品牌車的空調(diào)更根本，只是增加油耗，省油。當(dāng)您將空調(diào)溫度設(shè)置為低時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)讓空氣流過蒸鍋。這個(gè)風(fēng)口溫度低。如果調(diào)節(jié)溫度，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)引入冷空氣，引導(dǎo)暖風(fēng)箱制熱，但高溫會(huì)與冷空氣混合，送入靠泊艙。相比之下，如果你把溫度調(diào)低，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)把電制冷氣流重新加熱，替你修正溫度氣流，壓縮就浪費(fèi)了。

最好的省油方法就是把溫度調(diào)低，讓積聚的寒氣被暖空氣罐加熱。2.保證涼爽，降低其低風(fēng)量，使蒸箱內(nèi)的氣流更少，壓縮負(fù)荷更低。3.如果車隔，選擇關(guān)閉德爾塔的空調(diào)出風(fēng)口，這樣才能把寒意送到你的身邊。該公司已達(dá)到一個(gè)高風(fēng)口關(guān)閉，并在司機(jī)的空氣量s面比較多。

4.盡量平穩(wěn)駕駛，保持合理的車速范圍。空調(diào)壓縮很有驅(qū)動(dòng)力。如果轉(zhuǎn)速正確，空調(diào)壓縮的制冷功率會(huì)增加，必然會(huì)消耗更多的功率。5.保持冷凝器清潔，改善制冷劑冷凝效果，提高制冷效率。冷凝器位置散熱器水箱表面散熱器。6.如果超車或爬坡感覺夠強(qiáng)，回手合上AC開關(guān)停止壓縮，然后在超車或爬坡高的時(shí)候得分。樣回避免重負(fù)荷看油耗惡化。7.車商混日子，因?yàn)槿加蜕a(chǎn)效率很高，銷量低。同理，你也不會(huì)花兩個(gè)油。它it’最好看看你們分車的時(shí)間。趕緊把車停下來，把火關(guān)了，這樣比較省油。