【太平洋汽車】中央鎖止差速器的作用是為了提高汽車在復雜路況下的通行能力，當汽車車輪出現(xiàn)空轉的現(xiàn)象時，就可以啟動該功能，系統(tǒng)就會實現(xiàn)前軸和后軸的差速行駛，進而給汽車提供強大動力。

　　裝備有中央差速鎖鎖止功能的車輛，在碰到難以通過的路面時，駕駛者可以通過按鈕來鎖止車輛的中央差速器，這樣可以讓空轉的車輪的差速器迅速鎖死，使車輪得到大部分扭矩，汽車得到足夠的動力就能擺脫困境繼續(xù)行駛了。

　　中央差速鎖一般是屬于四驅車的配置，其作用就是能夠實現(xiàn)汽車前軸與后軸差速行駛，減少輪胎的磨損，增強了車輛的通過能力。正常城市路況是沒有必要打開中央差速器鎖止，只有在越野路況或者說路面狀況不好時為了脫困才需要，有車友可能會疑問說如果一直開著它可行不，也不是不可以，但是就是要做好油耗高的心理準備了。

　　中央差速器種類有：開放式中央差速器、多片離合器式差速器、托森差速器和粘性聯(lián)軸節(jié)式差速器。這些差速器主要被應用在不同的越野SUV上，它們各有各的優(yōu)點和缺點。但是其最終目的都是能讓汽車在行駛路途中不慎陷入了困境的時候助司機一臂之力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）