【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)電控懸掛的作用是用來(lái)檢測(cè)空氣懸掛系統(tǒng)的空氣壓力值，這個(gè)壓力值如果過(guò)大，懸掛控制電腦就會(huì)釋放一部分氣體，以免系統(tǒng)壓力過(guò)大導(dǎo)致懸掛損壞；當(dāng)系統(tǒng)壓力值過(guò)小時(shí)，控制電腦就會(huì)控制打氣泵進(jìn)行打壓來(lái)建立壓力，保證懸掛內(nèi)或儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體充足。

　　汽車(chē)空氣懸架系統(tǒng)的作用介紹：

　　1、控制減振器的阻尼力：空氣懸架系統(tǒng)采集車(chē)速傳感器、轉(zhuǎn)向角度傳感器和車(chē)身高度傳感器等的信號(hào)，由懸架ECU處理后，控制電磁式或步進(jìn)電動(dòng)機(jī)式執(zhí)行器動(dòng)作，以調(diào)節(jié)減振器的阻尼力。當(dāng)汽車(chē)急轉(zhuǎn)彎、急加速和緊急制動(dòng)時(shí)，抑制汽車(chē)“后挫”、“點(diǎn)頭”和側(cè)翻，防止汽車(chē)姿態(tài)的過(guò)大變化，可以提高車(chē)輛的操縱穩(wěn)定性。

　　2、調(diào)節(jié)彈性元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件的剛度：空氣懸架系統(tǒng)通過(guò)改變減振器彈性系數(shù)的方式，調(diào)節(jié)減振器的剛度，使汽車(chē)能夠按照實(shí)際行駛的需要，自由地選擇運(yùn)動(dòng)模式或者舒適模式。

　　3、調(diào)節(jié)車(chē)身的高度：空氣懸架系統(tǒng)的主要功能之一是在各種工況下，使車(chē)身的高度保持在合理范圍之內(nèi)。如果車(chē)身長(zhǎng)期離地面太高，行駛過(guò)程中會(huì)感覺(jué)非常顛簸，好像沒(méi)有安裝減振器一樣；如果車(chē)身離地面太近，行駛中汽車(chē)底盤(pán)下部容易碰撞凸起的地面，甚至使汽車(chē)無(wú)法行駛。電控空氣懸架系統(tǒng)通過(guò)控制空氣壓縮機(jī)、高度控制閥和排氣閥動(dòng)作，使空氣彈簧自動(dòng)壓縮或伸長(zhǎng)，從而降低或升高底盤(pán)的離地間隙，使車(chē)身保持在合適的高度上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）