19款帕薩特降檔異響處理方法
帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是大眾旗下的一款中型車,采用7速雙離合變速箱和三款發(fā)動機(jī),分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。
1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率150馬力,最大扭矩250牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本擁有186馬力和320牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機(jī)采用混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本擁有220馬力和350牛米的最大扭矩。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
帕薩特前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
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