【太平洋汽車(chē)】君威車(chē)身控制模塊的作用是實(shí)現(xiàn)離散的控制功能，對(duì)眾多用電器進(jìn)行控制，主要控制汽車(chē)車(chē)身用電器，如燈具、雨刮、門(mén)鎖、電動(dòng)窗、天窗等，就是這些用電器的開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入給bcm，bcm直接或通過(guò)繼電器控制相應(yīng)電器工作。

　　車(chē)身控制模塊（BCM）向變光器開(kāi)關(guān)提供一個(gè)參考電壓，變光器開(kāi)關(guān)是前 燈開(kāi)關(guān)的一部分。當(dāng)變光器開(kāi)關(guān)置于期望的亮度位置時(shí)，參考電壓通過(guò)變j 器開(kāi)關(guān)可變電阻器施加至車(chē)身控制模塊。車(chē)身控制模塊解釋該電壓信號(hào)，》 后通過(guò)發(fā)光二極管變光電源電路向所有相關(guān)的車(chē)內(nèi)燈施加一個(gè)脈寬調(diào)《 （PWM）電壓，使其達(dá)到期望的亮度 統(tǒng) 驗(yàn) 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置，使用變光器開(kāi)關(guān)使車(chē)內(nèi)背景燈從喑光變至亮。

　　車(chē)內(nèi)背景燈應(yīng)變光，然后變?yōu)樽盍?步驟 診斷內(nèi)容/排除方法 1 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于OFF位置，斷開(kāi)S30前照燈開(kāi)關(guān)的線束連接器 2 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置，測(cè)試12V參考電壓電路端子1和搭《 之問(wèn)的電壓是否高于11V 如果高于規(guī)定范圍，測(cè)試12V參考電壓電路是否對(duì)電壓短路。

　　d 果電路測(cè)試正常，則更換K9車(chē)身控制模塊 如果低于規(guī)定范圍，測(cè)試12V參考電壓電路是否對(duì)搭鐵短路或： 路/電阻過(guò)大。如果電路測(cè)試正常，則更換K9車(chē)身控制模塊 障 除 3 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置，確認(rèn)故障診斷儀"變光控制信號(hào)"參《 低于0。

　　3V 如果大于規(guī)定范圍，測(cè)試信號(hào)電路端子12是否對(duì)電壓短路。： 果電路測(cè)試正常，則更換K9車(chē)身控制模塊 4 在信號(hào)電路端子12和參考電壓電路端子1之間安裝一條帶3 保險(xiǎn)絲的跨接線。確認(rèn)故障診斷儀"變光控制信號(hào)"參數(shù)？ 于11。 7V 如果低于規(guī)定范圍，則測(cè)試信號(hào)電路是否對(duì)搭鐵短路或開(kāi)路/， 阻過(guò)大。

　　如果電路測(cè)試正常，則更換K9車(chē)身控制模塊 5 如果所有電路測(cè)試正常，則更換S30前照燈開(kāi)關(guān) 遠(yuǎn)光控制電路故障怎么辦？ 診斷幫助：前照燈遠(yuǎn)光繼電器始終由蓄電池電壓供電。按下 t號(hào)/多功能開(kāi)關(guān)，使轉(zhuǎn)向信號(hào)/多功能開(kāi)關(guān)信號(hào)電路搭鐵。車(chē) 模塊（BCM）通過(guò)向前照燈遠(yuǎn)光繼電器控制電路提供搭照燈遠(yuǎn)光繼電器通電。

　　當(dāng)前照燈遠(yuǎn)光繼電器通電時(shí)，繼電器點(diǎn)閉合，蓄電池電壓通過(guò)遠(yuǎn)光燈保險(xiǎn)絲供至遠(yuǎn)光燈電源電壓原創(chuàng)提供，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明：。

　　隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展，安全性、舒適性等方面的要求不斷提高，車(chē)身電器在車(chē)上的 應(yīng)用越來(lái)越多，同時(shí)也帶來(lái)了成本增加、故障率上升、布線復(fù)雜等問(wèn)題。于是，需要設(shè)計(jì)功能強(qiáng)大的控制模塊，實(shí)現(xiàn)這些離散的控制功能，對(duì)眾多用電器進(jìn)行控制，這就是車(chē)身控制模塊（ BCM）。

　　車(chē)身控制模塊的功能包括：電動(dòng)門(mén)窗控制、中控門(mén)鎖控制、遙控防盜、燈光系統(tǒng)控制、電動(dòng)后視鏡加熱控制、儀表背光調(diào)節(jié)、電源分配等。

　　BCM 具有以下發(fā)展趨勢(shì)：BCM控制對(duì)象更多；各電子設(shè)備的功能越來(lái)越多，各種功能都需要通過(guò)BCM 來(lái)實(shí)現(xiàn)，使得BCM功能更加強(qiáng)大；各電子設(shè)備之間的信息共享越來(lái)越多，一個(gè)信息可同時(shí)供許多部件使用，要求BCM的數(shù)據(jù)通信功能越速來(lái)越強(qiáng)；單一集中式BCM很難完成越來(lái)越龐大的功能，使得總線式、網(wǎng)絡(luò)化BCM成為發(fā)展趨勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）