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廣州黃埔區(qū) 雷克薩斯RX最高降2.5萬 最新報(bào)價(jià)

2023-02-28 15:56:24 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?黃埔區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從黃埔區(qū)多家雷克薩斯經(jīng)銷商處了解到,目前雷克薩斯RX詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 300 四驅(qū)特別版 50.90萬 ↓2.00萬 48.90萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 300 四驅(qū)F SPORT 53.60萬 ↓2.00萬 51.60萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 450hL 四驅(qū)豪華版6座 75.60萬 ↓2.00萬 73.60萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 改款 300 精英版 40.50萬 ↓1.00萬 39.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 改款 300 舒適版 44.20萬 ↓1.00萬 43.20萬
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2020款 改款 300 典雅版 47.90萬 ↓1.00萬 46.90萬
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2020款 改款 300 F SPORT 53.60萬 ↓1.00萬 52.60萬
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2020款 改款 300 豪華版 58.50萬 ↓1.00萬 57.50萬
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2020款 改款 450h 典雅版 65.70萬 ↓1.00萬 64.70萬
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2020款 改款 450hL 典雅版7座 67.90萬 ↓1.00萬 66.90萬
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2020款 450h 醇享版 70.20萬 ↓1.00萬 69.20萬
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2020款 450hL 醇享版 7座 72.40萬 ↓1.00萬 71.40萬
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2020款 改款 450hL 豪華版6座 75.60萬 ↓1.00萬 74.60萬
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2020款 改款 450hL 尊貴版6座 80.10萬 ↓1.00萬 79.10萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 300 四驅(qū)特別版 50.90萬 - 50.90萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 300 四驅(qū)F SPORT 53.60萬 - 53.60萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 450hL 四驅(qū)豪華版6座 75.60萬 ↓2.50萬 73.10萬
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2020款 300 精英版 國(guó)V 39.80萬 - 39.80萬
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2020款 300 精英版 國(guó)VI 39.80萬 - 39.80萬
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2020款 改款 300 精英版 40.50萬 - 40.50萬
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2020款 300 舒適版 國(guó)V 43.50萬 - 43.50萬
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2020款 300 舒適版 國(guó)VI 43.50萬 - 43.50萬
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2020款 改款 300 舒適版 44.20萬 - 44.20萬
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2020款 300 典雅版 國(guó)VI 47.20萬 - 47.20萬
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2020款 300 典雅版 國(guó)V 47.20萬 - 47.20萬
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2020款 300 上市特別限量版 國(guó)VI 47.20萬 - 47.20萬
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2020款 改款 300 典雅版 47.90萬 - 47.90萬
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2020款 300 F SPORT 國(guó)V 50.90萬 - 50.90萬
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2020款 300 F SPORT 國(guó)VI 50.90萬 - 50.90萬
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2020款 改款 300 F SPORT 53.60萬 - 53.60萬
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2020款 300 豪華版 國(guó)VI 58.30萬 - 58.30萬
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2020款 300 豪華版 國(guó)V 58.30萬 - 58.30萬
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2020款 改款 300 豪華版 58.50萬 - 58.50萬
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2020款 450h 典雅版 國(guó)V 65.00萬 ↓2.50萬 62.50萬
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2020款 450h 典雅版 國(guó)VI 65.00萬 ↓2.50萬 62.50萬
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2020款 改款 450h 典雅版 65.70萬 ↓2.50萬 63.20萬
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2020款 450hL 典雅版7座 國(guó)VI 67.20萬 ↓2.50萬 64.70萬
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2020款 450hL 典雅版7座 國(guó)V 67.20萬 ↓2.50萬 64.70萬
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2020款 改款 450hL 典雅版7座 67.90萬 ↓2.50萬 65.40萬
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2020款 450h 豪華版 國(guó)VI 69.70萬 ↓2.50萬 67.20萬
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2020款 450h 豪華版 國(guó)V 69.70萬 ↓2.50萬 67.20萬
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2020款 450h 智·混動(dòng)特別限量版 70.20萬 ↓2.50萬 67.70萬
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2020款 450h 醇享版 70.20萬 ↓2.50萬 67.70萬
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2020款 改款 450h 豪華版 70.40萬 ↓2.50萬 67.90萬
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2020款 450hL 豪華版7座 國(guó)VI 71.90萬 ↓2.50萬 69.40萬
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2020款 450hL 醇享版 7座 72.40萬 ↓2.50萬 69.90萬
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2020款 450hL 智·混動(dòng)特別限量版 7座 72.40萬 ↓2.50萬 69.90萬
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2020款 改款 450hL 豪華版7座 72.60萬 ↓2.50萬 70.10萬
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2020款 450hL 豪華版6座 國(guó)VI 72.90萬 ↓2.50萬 70.40萬
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2020款 450hL 豪華版6座 國(guó)V 72.90萬 ↓2.50萬 70.40萬
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2020款 改款 450hL 豪華版6座 75.60萬 ↓2.50萬 73.10萬
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2020款 450hL 尊貴版6座 國(guó)V 79.90萬 ↓2.50萬 77.40萬
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2020款 450hL 尊貴版6座 國(guó)VI 79.90萬 ↓2.50萬 77.40萬
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2020款 改款 450hL 尊貴版6座 80.10萬 ↓2.50萬 77.60萬
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2018款 300 精英版 39.00萬 - 39.00萬
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2018款 300 舒適版 42.70萬 - 42.70萬
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2018款 300 典雅版 46.40萬 - 46.40萬
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2018款 300 F SPORT 50.10萬 - 50.10萬
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2018款 300 豪華版 57.50萬 - 57.50萬
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2017款 300 Mark Levinson 四驅(qū)F SPORT版 51.20萬 - 51.20萬
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2017款 450h Mark Levinson 四驅(qū)豪華版 70.30萬 ↓0.50萬 69.80萬
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2016款 200t 精英版 41.80萬 - 41.80萬
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2016款 200t 舒適版 45.80萬 - 45.80萬
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2016款 200t 典雅版 49.80萬 - 49.80萬
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2016款 200t F SPORT 53.80萬 - 53.80萬
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2016款 200t 豪華版 61.80萬 - 61.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 450h 典雅版 64.20萬 ↓0.50萬 63.70萬
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2016款 450h 豪華版 68.90萬 ↓0.50萬 68.40萬
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2016款 450h 尊貴版 81.00萬 ↓0.50萬 80.50萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  雷克薩斯RX前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合紡錘形格柵,使車頭給人一種非常沉穩(wěn)的感覺。

  該車車身尺寸4890/1895/1710mm,軸距2790mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。

  雷克薩斯RX內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精巧路線,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

  雷克薩斯RX配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗9L/100km。

雷克薩斯RX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@taiguorenyao說道:“車身是加長(zhǎng)型的,車很長(zhǎng),所以就選了黑色,棕色的內(nèi)飾。實(shí)際上黑色更耐看,保值率更高,流線型的腰線更吸引人。三眼車燈確實(shí)很漂亮,比單眼車燈好看多了。哈哈哈……”

網(wǎng)友@jmv說道:“做工精細(xì),手?;拒?,車線做的足夠精細(xì)方向盤阻尼細(xì)膩手感不錯(cuò)”

網(wǎng)友@dc-lxy說道:“其實(shí)我覺得動(dòng)力足夠,非常順滑。我試過加速模式,瞬間加速反饋非常直接,各種山路都跑了,但是感覺非常好。平時(shí)我覺得 Normal也是可以的,只要你愿意,它就會(huì)給你想要的,不過還是很順暢,沒有明顯的挫敗感。所謂的推背感,就是需要一個(gè) sport,然后用腳踢自己,應(yīng)該會(huì)很爽。跑高速,是個(gè)胖子的靈魂。所以這輛車很舒服?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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