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湖州眾和上汽大眾?帕薩特新能源最新報(bào)價(jià)?誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

2023-02-28 14:52:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn)
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2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) - 23.32萬(wàn)
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2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  帕薩特新能源前臉設(shè)計(jì)比較精巧,中網(wǎng)使用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),顯得分外時(shí)尚。

  這款車(chē)尺寸4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

  帕薩特新能源內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué),視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。此外,該車(chē)青春的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。

  帕薩特新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63km。

帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wygaojian說(shuō)道:“說(shuō)實(shí)話我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn),操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)有些浪費(fèi),比較深的感觸就是很好開(kāi),油門(mén)剎車(chē)也都比較靈敏,只要輕輕—踩就有,開(kāi)起來(lái)也比較平順,開(kāi)得舒服,車(chē)子的底盤(pán)很穩(wěn),不管我是在爛路還是平路上開(kāi),不會(huì)有多余的彈跳。”

網(wǎng)友@howwhatifwhy說(shuō)道:“提車(chē)快兩個(gè)月時(shí)間,整體使用下來(lái)讓我比較滿意的地方,帕薩特混動(dòng)屬于插電混動(dòng),可以上綠牌,而且短距離可以實(shí)現(xiàn)純電行駛,即便是沒(méi)有電的情況下,依然可以通過(guò)燃油繼續(xù)行駛,確實(shí)既省錢(qián)又省心,沒(méi)有純電車(chē)的續(xù)航焦慮。”

網(wǎng)友@lbs1989說(shuō)道:“駕駛感受的話,有電的情況下,無(wú)論是起步還是提速,確實(shí)反應(yīng)是相當(dāng)快的,但是虧電狀態(tài)下的話,動(dòng)力輸出算是夠用吧,但也比自然吸氣的感受要好?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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